
Verstappen demostró una vez más su superioridad en Austin, imponiendo su ritmo desde la primera vuelta y asegurando una cómoda victoria en la Sprint. Norris, a pesar de un buen comienzo, no pudo hacer frente al piloto de Red Bull y tuvo que conformarse con el tercer puesto. Con este resultado, Verstappen se consolida como líder del campeonato, ampliando su ventaja sobre Norris a 54 puntos.
Desde la undécima posición, Pérez luchó por avanzar, pero no pudo superar a sus rivales y se quedó fuera de los puntos. Su compañero de equipo en McLaren, Piastri, tampoco logró entrar en la zona de puntuación. Ferrari fue el equipo a vencer, con Sainz y Leclerc ofreciendo un gran espectáculo en el podio. La carrera comenzó con la mayoría de los pilotos optando por neumáticos medios usados. Norris realizó una excelente salida, colocándose segundo detrás de Verstappen, mientras que Pérez logró superar a Colapinto y avanzar una posición.
Un susto para Pérez en la segunda vuelta, cuando se fue largo intentando adelantar a los Haas. Russell, por su parte, se vio asediado por los Ferrari, quienes ofrecieron un espectáculo aparte con sus constantes adelantamientos. Norris intentó aprovechar el DRS para presionar a Verstappen, pero el neerlandés respondió con autoridad. Colapinto, decidido a seguir los pasos de Pérez, no dudó en pisar fuera de los límites de la pista.
Russell se vio sorprendido por una pérdida de agarre en la rueda delantera derecha, lo que aprovechó Ferrari para superarlo y arrebatarle la tercera posición. Mientras tanto, Pérez se enfrascó en un intenso duelo con Tsunoda, que defendía su novena posición con uñas y dientes. Por su parte, Piastri protagonizó una remontada espectacular desde la 16ª posición.
Tsunoda y Piastri protagonizaron un intenso duelo por la novena posición, con el japonés defendiendo con uñas y dientes. Los comisarios investigaron una posible salida de pista de Tsunoda, pero finalmente no se tomaron medidas. Piastri logró superar a Tsunoda y asegurar la décima posición. Verstappen dominó la carrera de principio a fin, mientras que Sainz superó a Norris en la última vuelta para asegurar el segundo puesto. Leclerc estuvo cerca de tener un incidente con Norris en las últimas vueltas.