By La Fórmula Eléctrica anunció su calendario para la temporada 9 en 2023, teniendo como protagonista a la Ciudad de México, que abrirá el campeonato con una carrera el 14 de enero del próximo año.
Cortesía: Formula E
En medio de una temporada llena de emociones, se anunció que la Fórmula E contará con un renovado calendario para la novena temporada de competencia. El calendario provisional fue publicado de mano del Consejo Mundial del Automovilismo de la FIA, quienes aprobaron cada una de las ciudades y circuitos.
El calendario para la próxima temporada contempla un total de 18 carreras a desarrollarse entre enero y julio del próximo año. La categoría visitará un total de 13 ciudades para cada una de las fechas, convirtiéndose en el calendario más grande hasta el momento para la competencia.
Tras el éxito obtenido en los últimos años y el creciente apoyo hacia el automovilismo nacional, la categoría eléctrica abrirá su novena temporada en territorio azteca, cuando visiten el autódromo Hermanos Rodríguez el 14 de enero de 2023, para la primera ronda de su campeonato mundial.
Del mismo modo, dos nuevas ciudades albergarán a la categoría, cuando viajen a Brasil para el E Prix de Sao Pablo y a la India para el E Prix de Hyderabad. Hasta el momento, la categoría contempla una doble fecha en Corea del Sur, Indonesia, Italia, Arabia Saudita e Inglaterra, mientras que las pruebas de pretemporada se realizarán en Valencia a finales de 2022. Hasta el momento, aún hay tres espacios disponibles para albergar a la categoría, por lo que se espera que en las próximas semanas se revele el calendario completo.
Cortesía: Fórmula E
La categoría ha visitado siete veces nuestro país, de las cuales seis fueron en el Autódromo Hermanos Rodríguez y una en el Autódromo Miguel E Abed. Dentro de las carrera en la Ciudad de México, Lucas Di Grassi se ha consagrado en dos ocasiones, mientras que Audi se ha llevado la victoria en tres carreras.
Sin embargo, la próxima temporada marcará el inicio de una nueva era para la categoría, ya que contará con monoplazas totalmente diferentes, denominados GEN 3. Además, Mercedes EQ dejará la categoría eléctrica, en búsqueda de centrarse en nuevos objetivos. Del mismo modo, McLaren, Maserati y ABT se incorporarán al mundial, por lo se contará con un total de 12 equipos y 24 autos para 2023.
Calendario provisional para la temporada 9.
Cortesía: Fórmula E
En Nación Motor podrás encontrar toda la información sobre la temporada 2022 y la previa del cambio generacional de 2023.
Redacción: @YaenBarrera
