Formula 1

Mucho que aprender para el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 después de un primer día difícil en el Istanbul Park.

2020 Turkish Grand Prix, Friday - LAT Images
  • Valtteri terminó la sesión de la mañana en una pista fría y verde en P9 con Lewis en P15
  • Por la tarde, Valtteri fue lo suficientemente rápido para P3, seguido por Lewis en P4
  • El equipo se centró en encontrar la mejor configuración para la recientemente resurgida pista de Estambul

Valtteri Bottas

“Cuando salí a la pista por primera vez esta mañana me sentí más como en un rally, estaba bastante lejos de los estándares de conducción normales a los que estamos acostumbrados en la Fórmula Uno. Pero me divertí jugando en la pista, experimentando con el coche, fue realmente muy agradable. El asfalto es nuevo y muy suave, lo que hace particularmente difícil calentar el neumático. En estas condiciones es crucial aumentar la temperatura para tener ventaja. Hemos experimentado esto en pruebas de invierno antes, pero nunca hasta este extremo. También hemos visto muchas rampas en la pista hoy, reduciendo los tiempos de vuelta, lo que continuará durante el fin de semana. El neumático blando se sintió mejor en general, proporcionando el mejor agarre, a pesar de que teníamos un poco de graining en el frente. Hay mucho que aprender de hoy, es difícil tomar las decisiones correctas, no sólo en términos de configuración, sino también para la estrategia de la carrera. Tenemos algo de trabajo que hacer en términos de la imagen competitiva también”.

 

Lewis Hamilton

2020 Turkish Grand Prix, Friday – Wolfgang Wilhelm

“Hoy fue un día muy difícil. Esta pista es un circuito fantástico, pero la nueva superficie lo hizo muy difícil. Ninguno de los neumáticos funcionaba realmente para nosotros y se sentía como conducir en una pista de hielo ahí fuera. Por lo tanto, no se disfruta tanto de la vuelta como lo harías normalmente aquí en Estambul. Cuando estás muy por debajo de la ventana de temperatura, los neumáticos no funcionan. Puedes ir de una vuelta a otra y encontrar un segundo sólo porque los neumáticos funcionan un poco mejor en una de las curvas. Tenemos mucho trabajo que hacer para intentar averiguar qué podemos cambiar de la noche a la mañana para ponernos en una mejor posición para mañana. Hay algunas cosas fundamentales que no se pueden cambiar en el coche, pero tendremos que hacerlo lo mejor posible. Creo que será una verdadera lucha para nosotros este fin de semana, ¡pero eso lo hace muy emocionante!”.

 

Fuente: Mercedes AMG Petronas Formula One Team

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