By El piloto mexicano, Patricio O Ward, tuvo una exitosa participación junto a McLaren durante el test de post temporada de F1 en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi.
Redacción: Yaen Barrera (@yaenbarrera)
Sin duda alguna, 2021 fue un año clave en la carrera de Pato O Ward, finalizando en la tercera posición dentro de la IndyCar Series, situación que puso el nombre del mexicano en la mira internacional. A principios de 2021, Zak Brown prometió a Pato que en caso de ganar una carrera en IndyCar, le daría la oportunidad de probar un monoplaza de Fórmula 1. El test fue confirmado el 2 de abril, cuando Pato obtuvo su primera victoria dentro de la categoría durante la segunda carrera en el Texas Motor Speedway.
Cortesía: McLaren
El 12 de octubre, Pato viajó a Inglaterra para visitar el McLaren Technology Center, donde tuvo su primer contacto de cara al test. En esa ocasión, se encargó de realizar su asiento y de recibir las primeras indicaciones enfocadas en la prueba, además de fotografiarse en el McLaren Mp4-23, monoplaza campeón del mundo en 2008. Desde esa fecha, Pato empezó a preparar el test de F1, acompañando al equipo durante las fechas finales de la temporada 2021, en búsqueda de familiarizarse con el crew, el ambiente y la forma de trabajo.
El test se realizó este martes, donde el mexicano salió al circuito de Yas Marina usando el número 28, a diferencia de IndyCar, donde ocupa el número 5, con el objetivo de dar vueltas de reconocimiento y brindar información de los neumáticos de 18 pulgadas para 2022. El inicio fue bastante bueno, tras las primeras cuatro horas de la jornada, O Ward se situó en la primera posición de la tabla, marcando un tiempo de 1:25.260 y 48 vueltas, seguido de Oscar Piastri y Nick de Vries. Pato mostró mejoría durante la segunda parte del día, bajando seis décimas su mejor tiempo de la primera sesión, dejándolo en 1:24.607 y completando 44 giros más. El casco que utilizó para el test también fue diferente, ya que mostró un diseño alternativo con color negro en lugar del blanco que utiliza de manera frecuente en la categoría americana.
Desde la primera vuelta en cuanto salí, sentí la potencia y el agarre, la frenada. El coche hace lo que quieras.
Cortesía: McLaren
Cabe resaltar que este no fue el primer contacto de Pato con un monoplaza de F1, ya que 2019, fue participe de un test secreto con Red Bull en Silverstone, donde tuvo la oportunidad de probar por primera vez el monoplaza. La información de la prueba se había mantenido en secreto hasta que el piloto regiomontano compartió fotografías del momento en su cuenta de Instagram. Del mismo modo, O Ward tuvo un segundo contacto con un F1 en Laguna Seca, donde probó el MP4-13, monoplaza donde Mika Hakkinen consiguió el campeonato del mundo en 1988.
Con 22 años de edad, Pato O Ward se ha ganado el cariño de la afición, poniendo de nuevo los ojos del público mexicano en la IndyCar Series. Pato regresará a la acción el 27 de febrero de 2022, en el arranque de la temporada en las calles de San Petersburgo. Toda la información sobre la IndyCar y Pato O Ward la podrás encontrar en las plataformas digitales de Nación Motor.
Cortesía: McLaren
