WEC

TOYOTA GANA UNA POR OCTAVA VEZ LAS 6H DE FUJI.

Cortesía: @TGR_WEC

Regresa el mundial de Resistencia a tierras japonesas con las 6h de fuji tras ausentarse la temporada 2021 y Toyota se lleva el 1-2 en su carrera local, el mexicano Roberto Gonzales se lleva el segundo lugar en la categoría LMP2 extendiendo su liderazgo del campeonato en cara a la última carrera.

Cortesía: @TGR_WEC

HYPERCAR:

El Toyota #8 gana las 6h de fuji, tras arrancar en segundo lugar detrás del Toyota #7, paso al liderato tras ordenes de equipo, ya que tenían un ritmo superior al Toyota #7, por lo cual cambiarían posiciones y así se mantendrían toda la carrera, en tercera posición termina el Alpine #36, tras estar detrás del Peugeot #94 una gran parte de la carrera, terminaría en el último escalón del podio por complicaciones del Peugeot #94, en cuarto y quinto lugar terminarían los Peugeot #93 y #94, tras que ambos Peugeot sufrieran de una fuga de aceite, se retrasarían 5 y 13 vueltas respectivamente, siendo el Peugeot #93 quien recuperaría más terreno, terminando así en la 4ta posición general.

STANDINGS HYPER CAR

  1. Toyota #8 – 121 pts
  2. Alpine #36 – 121 pts
  3. Toyota #7 – 95 pts
  4. Glickenhaus #708 – 70 pts
  5. Peugeot #94 – 22 pts
  6. Peugeot #93 – 12 pts

LMP 2

Team WRT vuelve a lo más alto del podio ganando las 6h de fuji en la categoría LMP2, tras arrancar en 4to lugar de categoría, tras la curva 1 Sean Galael pasaría a la primera posición, arrebatándole el liderato al Jota #38, el #38 y el #31 estarían luchando hasta el último minuto de la carrera, pero por estrategia, el WRT #31 quedaría en el liderato a 3 minutos del final, ganando por una diferencia de 10 segundos sobre el Jota #38, el equipo de Roberto Gonzales terminaría en el segundo escalón del podio, en tercer lugar finaliza el Jota #28, tras tener un contacto en el arranque con el #45 de Algarve Pro Racing, tendrían que remontar para poder alcanzar a la categoría, con un ritmo sólido y una lucha con el Prema #09, se haría de esta tercera plaza, completando así el podio, Esteban Gutiérrez finaliza en P10 de categoría.

STANDINGS LMP2

  1. Jota #38 – 114 pts.
  2. United Autosport #22 – 86 pts
  3. RealTeam By WRT #41 – 80 pts
  4. WRT #31 – 78 pts
  5. Prema Orlen #09 – 76 pts

LMGTE:

Ferrari termina haciendo el 1-2 en las 6 h de fuji, tras una pelea muy emocionante entre el #51 de AF Corse y el #92 Porsche por el liderato al principio de la carrera, el #51 toma ventaja tras que el #92 tuviera un drive trough por límites de pista, en segundo lugar termina el #52 de AF Corse tras una maniobra impecable sobre el Porsche #92 en la primer curva, quedándose con la posición toda la carrera, tras este gran 1-2 Ferrari toma el liderato del campeonato de marcas con 216 pts, quedando delante por 1 punto sobre Porsche, en el último escalón del podio finaliza el #92 de Porsche, tras una carrera complicada logra rescatar un podio más.

Cortesía: Porsche Races

STANDINGS LMGTE

  1. AF Corse #51 – 120 pts
  2. Porsche #92 – 109 pts
  3. Porsche #91 – 106 pts
  4. AF Corse #52 – 93 pts
  5. Corvette #64 – 75 pts

LMGTE AM

El #33 de TF Sport se levanta con la victoria en su categoría tras ganarle en estrategia a Iron Dames en los últimos minutos de carrera, adelantando su detención 10 minutos antes del Ferrari # 85, bastándole para que en el momento que pararan las pilotos de Ferrari salieran delante de ellas con una diferencia de 20 segundos, para completar el escalón del podio termina el equipo local D´Station Racing con el #777, mantuvo un ritmo espectacular durante toda la carrera.

Cortesía: Ferrari Races

STANDINGS LMGTE AM

  1. TF Sport #33 – 123 pts
  2. Norhtwest AMR #98 – 103 pts
  3. Dempsey – Proton Racing #77 – 77 pts
  4. Iron Dames #85 – 69 pts
  5. AF Corse #54 – 49 pts

Solo falta una cita para terminar la temporada 2022 de la WEC, esta se llevara a cabo en el medio oriente con las 8 horas de Bahréin, llegan el Toyota #8 y el Alpine #36 empatados en puntos, Ferrari y Porsche a 1 punto de diferencia en el campeonato de marcas, Roberto Gonzales mejor que nunca posicionado para ser campeón de la categoría LMP2, sin duda alguna una de las definiciones más emocionantes en las últimas temporadas del mundial de resistencia, nos vemos sábado 12 de noviembre para el emocionante cierre de temporada donde encontraras toda la información en Nación Motor.

Redacción: @EmiPalacios

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